Alunos da FEI são heptacampeões na competição Baja SAE
Postado em: 06 / 04 / 2011
Alunos da Fei vão representar o Brasil nos EUA
Maria Edicy Moreira
Após quatro dias de provas, as equipes FEI Baja 2, com o carro Zaya, e a equipe FEI Baja 1, com o carro Dipton, do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) foram campeã e vice-campeã, respectivamente, da 17ª Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, que terminou no dia 27 de março 2011, em Piracicaba, São Paulo.
A competição reuniu 62 equipes formadas por universitários de várias partes do País. Com a vitória, a FEI é heptacampeã da competição e ganhou o direito de representar o Brasil na Baja SAE Kansas, que acontecerá de 26 a 29 de maio, em Pittsburg, Kansas, Estados Unidos.
Na modalidade, a FEI é tricampeã mundial (2004, 2007 e 2008), nos Estados Unidos e, no ano passado comemorou o hexacampeonato (2001, 2002, 2005, 2007, 2009 e 2010) em Piracicaba. É a Instituição de ensino brasileira com a maior quantidade de títulos nacionais e internacionais nas competições Baja.
As equipes da FEI também foram as melhores em quatro dos sete quesitos avaliados pelos juízes. A equipe Fei Baja 2 venceu nos quesitos enduro de resistência, prova em uma pista de terra que dura quatro horas e é cheia de obstáculos; conforto, na qual um juiz especializado em testes de veículos dirige o baja para avaliar se o veículo é confortável ao piloto; e em aceleração, em que a pontuação é baseada no menor tempo medido pelo veículo em duas passagens por um trajeto plano e reto de 30 metros de extensão.
O melhor na competição, Baja Zaya, da equipe FEI Baja 2, participa da prova enduro de resistência
A equipe Fei Baja 1, Baja Dipton, venceu no quesito apresentação de projeto, em que os estudantes são sabatinados pelos juízes sobre o desenvolvimento do projeto. Além disso, equipe FEI Baja 1 faturou o 1º lugar no Prêmio Fiat Boas Práticas de Engenharia por desenvolver o baja mais leve (149 kg) do concurso da montadora e recebeu um Ipad. Neste quesito a equipe FEI Baja 2 ficou na terceira colocação.
“O desafio dos estudantes é sempre buscar aprendizado, desde a resolução de problemas e convivência em equipe até o desenvolvimento de novas tecnologias para os carros”, explica o professor Roberto Bortolussi, coordenador do curso de Engenharia Mecânica e também do projeto Baja FEI.
Para o capitão da equipe FEI Baja 2, Renato Storti Lotto, 22 anos, aluno do curso de Engenharia Mecânica Automobilística, o trabalho em equipe foi determinante para o resultado alcançado. “Toda a equipe é muito unida e dedicamos muito tempo ao baja. Com esse resultado, todo o nosso esforço foi recompensado.”
No baja Dipton, da equipe Fei Baja 1, os estudantes adotaram novo sistema de fixação do motor estrutural. Parte do chassi foi retirada para a colocação do motor. A mudança, que contribuiu para a redução de 3 kg, influenciou na rigidez do chassi, tornando o veículo mais leve e econômico, e com melhor desempenho em aceleração, velocidade final e frenagem.
Equipe FEI Baja 1 conquistou a segunda colocação na competição SAE Baja
Os dois bajas, Zaya e Dipton, possuem wireless, que permite ao piloto obter em tempo real, em uma tela de LCD acoplada ao volante, informações como carga de bateria, tempo do motor ligado, velocidade e rotação. Na parte ecológica, a laminação do banco dos dois carros é à base de fibra de Curauá, planta da família do abacaxi originária do Pará.
Além de GPS, os veículos também são equipados com sistema de telemetria, que gerencia e transfere ao box, em tempo real, informações como velocidade, rotação do motor, níveis da bateria e do tanque de combustível.
Os carros estão equipados ainda com placas para o aproveitamento de energia solar para carregar as baterias, dispensando a utilização da energia do motor. As placas levam cerca de cinco horas para ser recarregadas, com recarga após 12 horas de uso. Os faróis de LED também são alimentados por energia solar.
