Audi Trimaran: design esportivo com dois jet skis integrados

Postado em: 17 / 08 / 2011

Barco é fruto de um projeto acadêmico concebido pela designer Stefanie Behringer

Os jet skis ajudam o barco a aquaplainar mais facilmente, consumindo menos combustível

Maria Edicy Moreira

Você que  está acostumado ao luxo e ao conforto dos automóveis Audi nas ruas e  estradas já pode começar a sonhar em experimentar os prazeres vivenciados com a tecnologia, conforto e luxo dos produtos Audi no mar e nos rios e lagos. A empresa apresentou o barco conceito, Audi Trimaran, resultado de um projeto totalmente modernista, com dois jet skis integrados às guigas laterais, que fornecem estabilidade e contrapeso ao barco.

A concepção da embarcação é fruto de um projeto acadêmico da designer Stefanie Behringer, da Pforzheim Technical College, na Alemanha, para o estúdio de design conceito da Audi em Munique. O Audi Trimaran traz arquitetura de casco baseada em um trimaran, que consiste em um casco principal central suportado por dois outros  nas guigas.

 

O barco principal é alimentado por dois leves e eficientes motores TDI da Audi a diesel e os jet skis a eletricidade

Audi Trimaran é fruto de um projeto acadêmico concebido pela designer Stefanie Behringer, na Alemanha

Os dois jet skis ficam concentrados nas laterais e são movidos a eletricidade enquanto o barco principal é alimentado por dois leves e eficientes motores TDI da Audi, movidos a diesel. Em baixas velocidades de até 8 nós, por exemplo, em baías e portos, o barco pode ser movido sozinho usando os motores dos jet skis, que não produzem emissões ou ruído.

Em altas velocidades de até 30 nós, os dois motores a diesel podem ser ligados de forma contínua. Durante esse processo, os motores elétricos dos jet skis apóiam os motores a diesel, acelerando, assim o barco aquaplaina mais rápido, utilizando menos combustível. Ao mesmo tempo os motores elétricos recarregam as baterias nos jet skis.

A principal vantagem dos múltiplos cascos é a eficiência, devido aos cascos muito finos, que possuem menor resistência ao atrito na água. Além disso, os múltiplos cascos têm características de condução muito estáveis e ancoram muito tranquilamente.

 

Os jet skis ajudam a barco a aquaplainar mais rápido, utilizando menos combustível

O barco é alimentado por dois leves motores TDI da Audi, a diesel, e os jet skis movidos a eletricidade

O barco tem 15 m de comprimento e, devido ao seu casco central delgado, mede apenas 6,40 m de largura. O conceito de acionamento do jet ski permite o deslocamento mesmo em águas rasas, porque o draft tem apenas 58 cm. No convés há espaço para 12 pessoas, enquanto a parte debaixo do barco dispõe de quatro leitos. As mesas do bar tornam-se mais duas camas quando viradas.

O design é baseado nos valores da marca Audi: progressivo, esportivo e sofisticado que lhe dão uma aparência atlética e elegante, sem ser demasiado forte ou agressivo. As proporções principais do exterior seguem o caráter gracioso de um veleiro, enfatizado pelas superfícies de malha e a forma do casco principal, que se estreita para trás.

Ao mesmo tempo em que incorpora “Vorsprung durch Technik” (Progresso além da Tecnologia) com aparência técnica e sofisticada, a moldura em prata, que liga as guigas com o casco principal, acentua o aspecto técnico da Audi e remete às estruturas de alumínio do frame da engenharia automotiva. Os jet skis seguem a aparência elegante e leve do barco principal.

 

Enquanto o barco está parado os navegantes podem se divertir com os jet skis

Enquanto o barco Audi Trimaran está parado os navegantes podem se divertir com os jet skis

As paredes laterais impedem a pulverização da água, enquanto o espaço na frente do barco permite armazenar um equipamento como um snorkel, nadadeiras ou compras feitas no continente, por exemplo. O banco de acento suspenso oferece excelente conforto para a condução.

A área do deck é o local ideal para relaxar e reunir-se. No pólo oposto do exterior mais técnico e emocional, o design da área do deck é baseado em formas bem calmas e puristas, típica de um lounge.

Entre os dois bancos espaçosos, cresce uma superfície de espreguiçadeira nas costas, uma mesa pode ser movida para fora do chão. O enorme telhado de vidro panorâmico protege os passageiros dos ventos e também pode funcionar como proteção do sol.

Não há planos para a produção em série do Trimaran, mas não deixa de ser um projeto atraente.

www.audi.com.br

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