Audi A3 Concept mostra como será o Audi A3 em 2013
Postado em: 22 / 03 / 2011
Audi A3 Concept, um notchback para quatro ocupantes, simboliza inovação no design
Maria Edicy Moreira
Os fãs Audi A3 vão se surpreender com o novo design e as tecnologias que a Audi está preparando para as novas gerações desse modelo que já conquistou milhares de consumidores ao redor do mundo. As novidades foram apresentadas no carro conceito o Audi A3 Concept, no 81º Geneva International Motor Show, que aconteceu entre os dias 1º e 13 de março de 2011, na Suíça. Com previsão para chegar ao mercado em 2013, o novo Audi A3 Concept é um notchback (uma espécie de sedã com traseira mais curta) para quatro ocupantes.
O design diferenciado do carro conceito começa a se destacar pelos faróis que se fundem aos cantos chanfrados, representando um novo estágio de evolução da tecnologia LED, uma inovação da Audi. O novo design faz com que a faixa de LED pareça flutuar no ar. Acima do spoiler dianteiro a grande entrada de ar, feita em CFRP (sigla do inglês para fibra plástica de carbono reforçado), é contornada por um fecho metálico. O spoiler apresenta um divisor que aumenta a pressão aerodinâmica sobre as rodas dianteiras.
A grande entrada de ar, feita em CFRP, é contornada por um fecho metálico
O Audi A3 Concept, quando visto de lado, também é reconhecível à primeira vista como sendo um membro da família Audi. As proporções harmoniosas e o teto baixo, com linhas suaves fluindo em direção à traseira, lembram um estiloso cupê. Como é característico no design da montadora, a parte envidraçada representa 1/3 da altura do modelo. O restante é chapa metálica.
Os pára-choques alargados fazem alusão à potência do motor e duas linhas acentuam o desenho lateral. Os espelhos retrovisores externos, feitos em alumínio e CFRP, estão sobre a linha de ombro, como em um carro esportivo. As maçanetas, com puxadores em alumínio escovado, são encaixadas e alinhadas às portas. Quando o motorista os toca, eles se expõem.
Na traseira, o destaque são as lanternas alongadas que chegam à lateral do veículo e a tampa traseira com um elegante spoiler. A saia inclui um difusor feito em CFRP e metal, que por sua vez, envolve duas grandes saídas de escapamento. As rodas de liga leve de 20 polegadas têm design com cinco raios duplos, feitos em CFRP e alumínio, e pneus 245/30 na dianteira e traseira.
Os designers usaram métodos de design e técnicas de junção especiais para baixar o peso do carro
Os designers da Audi utilizaram métodos de design e técnicas de junção especiais para manter o baixo peso da carroceria. Um exemplo são as chapas de metal feitas sob medida, em várias espessuras, para a área do piso. As portas, capô e tampa traseira são feitas em alumínio.
O Audi A3 Concept tem 4,4 metros de comprimento; 1,84 metro de largura e apenas 1,39 metro de altura – proporções que reforçam a esportividade típica da marca. Na dianteira, a grade frontal é construída em CFRP, contornada por estrutura de alumínio. A montagem do conjunto, feita transversalmente, cria um efeito visual que enfatiza a largura do showcar.
Interior
O interior do Audi A3 Concept apresenta proporções generosas, com distância entre eixos de 2,63 metros – uma das melhores da categoria no segmento compacto Premium – garantindo aos passageiros de trás, acomodados em dois bancos individuais, espaço agradável para os joelhos. Os bancos desportivos dianteiros, com laterais proeminentes, são finos e elegantes.
O interior do Audi A3 Concept apresenta proporções generosas e conforto para os ocupantes
A cabine também passa a impressão de leveza com painel de instrumentos com design atraente e amigável. A faixa de acabamento interno é feita em alumínio e inclui as funções de controle. O sistema de som de alta qualidade nas portas e na traseira também tem painéis com acabamento em alumínio. Quando o sistema de áudio está ligado, eles se estendem alguns milímetros orquestrando um acompanhamento visual excelente do sistema de som.
No console central, quatro grandes entradas de ar chamam a atenção com fluxo de ar que pode ser ajustado para puxar e empurrar a linha central das aberturas. As teclas de controle do sistema automático do ar-condicionado estão localizadas na parte inferior do console central, com visual que lembra turbinas de avião.
Atrás do volante multifuncional, de três raios e base achatada, estão localizados dois mostradores analógicos, com fundo preto, ponteiros vermelhos e contornos em alumínio escovado que ressaltam seu aspecto premium. Uma tela de oito polegadas do sistema de informação completa o conjunto, com display programável pelo usuário.
No Audi A3 Concept os passageiros de trás são acomodados em dois bancos individuais
O painel de controle para o sistema multimídia MMI está localizado no túnel do console central. O grande botão rotativo inclui o funcionamento touch, nova solução que torna a operação ainda mais intuitiva. Em breve o sistema deve ser introduzido na produção em série da Audi. O monitor MMI ultrafino se projeta para fora do painel, outra característica dos modelos mais completos. Em termos de informação e entretenimento o Audi A3 Concept permite acesso à Internet e traz suportes para iPads instalados na parte traseira dos encostos dos bancos dianteiros.
