Impressora de protótipos em kit para montar custa R$ 5.700,00

Postado em: 02 / 09 / 2011

 

Peter Fassbender, da Fiat, que falou dos carros conceito Fiat Mio (acima) e o Fiat Uno Cabrio

Peter Fassbender, que falou da concepção dos carros conceito Fiat Mio (acima) e Fiat Uno Cabrio

Maria Edicy Moreira

A Robtec, representante de empresas fabricantes de equipamentos de prototipagem rápida e impressoras 3D, dos Estados Unidos e da Inglaterra, realizou, no dia 25 de agosto, em São Paulo, o VIII Seminário de Tecnologias Robtec, considerado um dos maiores eventos de prototipagem no Brasil. “Esse é um momento importante para estreitarmos nosso relacionamento com os usuários e parceiros, promover networking entre importantes profissionais da área e fechar novos negócios”, disse Luiz Fernando Dompieri, diretor geral da Robtec.

Os destaques do Seminário foram as impressoras 3D com preços acessíveis às pequenas e médias empresas, como a impressora RapMan, que vem na forma de kit para o usuário montar e custa a partir de R$ 5.700,00. Se quiser um equipamento montado, como a BFB 3000, o usuário paga R$ R$ 12.400,00. Mesmo assim o preço é mais acessível do que os dos equipamentos de prototipagem rápida de grande porte, que custam centenas de milhares de dólares e até alguns anos atrás eram a única opção disponível.

“É uma grande conquista levar às pequenas e médias empresas, aos produtores independentes e até ao cidadão comum a possibilidade de utilizar as impressoras 3D que impactam positivamente todo o processo de design e análise de novos produtos”, disse Dompieri.

Durante o Seminário a Robtec anuciou o lançamento das  impressoras 3D e, junto com seus fornecedores, apresentou as últimas novidades em prototipagem rápida e realizou workshops durante os quais apresentou detalhes dos equipamentos de prototipagem e deu dicas de uso. Além disso, o evento contou com uma série de palestras e casos de sucesso apresentados por representantes do setor automobilístico como Peter Fassbender, gerente do Centro Estilo América Latina da Fiat; Cláudio Damaso, supervisor de protótipos da Mercedes-Benz do Brasil, e Germano de Andrade Neto, gestor da unidade de inovações tecnológicas da Volkswagen Brasil, entre outros. 

 

Fiat Mio, carro conceito desenhado pela Fiat que sintetizou e ideias de mais de 17 mil internautas

Fiat Mio, carro conceito desenhado pela Fiat, que sintetizou mais de 10 mil ideias dos internautas

Peter Fassbender, da Fiat, abriu as apresentações de cases com o tema “Cases de sucesso no desenvolvimento de concept cars”. O designer compartilhou com o público o passo a passo da criação dos carros conceito, Fiat Mio e Fiat Uno Cabrio que, para a materialização dos protótipos contaram com os serviços do R Design Studio, empresa da Robtec que atua na prestação de serviços de prototipagem, design, entre outros.

Fassbender contou como foi desenvolvido o carro conceito “Fiat Mio, um carro para chamar de meu” e o sucesso que o carro vem fazendo no Brasil e no mundo. O projeto Fiat Mio foi o primeiro do mundo a gerar um carro de forma colaborativa, com a livre participação de milhares de internautas, que enviram mais de 10 mil ideias. Como resultado, nasceu o Fiat Mio (FCC-III) apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2010, e já premiado ao redor do mundo por sua proposta inovadora.

“Deixamos nossos internautas livres para opinar e nossa grande preocupação era não decepcioná-los quando o Fiat Mio fosse apresentado fisicamente. O modelo é um sucesso e nossos usuários ficaram muito motivados pela participação nessa iniciativa tão inovadora. Somos pioneiros em nosso segmento nesse tipo de criação”, disse o executivo.

Sobre o Fiat Uno Cabrio, Fassbender contou que a apresentação do carro conceito no Salão do Automóvel de São Paulo 2010 foi uma surpresa para todos, uma vez que não havia expectativa para um segundo carro conceito da Fiat no Salão. Para instigar a curiosidade dos participantes do seminário, Fassbender disse que novos carros conceito estão sendo planejados pela Fiat. “Todo esse sucesso motivou nossa equipe a desenvolver novos projetos.”

 

Caminhão fabricado pela Mercedes-Benz do Brasil que virou referência em prototipagem rápida

Caminhão fabricado pela Mercedes-Benz do Brasil, que virou referência no uso da prototipagem rápida

Cláudio Damaso, supervisor de tecnologia de prototipagem rápida da Mercedes-Benz do Brasil, abordou o tema “estereolitografica”, tecnologia de prototipagem disponível no equipamento de grande porte usado pela montadora, mostrando como transformar a oportunidade de melhoria trazida pela estereolitografia em um fator de sucesso.

Ele contou que a Mercedes-Benz do Brasil vem trabalhando com prototipagem rápida desde 1996 e, utilizando uma máquina baseada na tecnologia estereolitografia, já produziu em pré-série uma grande quantidade de peças plásticas e metálicas.

“O uso da prototipagem rápida é tão importante para nós que tornou a Mercedes-Benz do Brasil uma referência mundial para o grupo Daimler em desenvolvimento de peças rápidas. Devido ao know-how conquistado pela nossa equipe, o grupo Daimler designou à nossa unidade a tarefa de projetar veículos comerciais a serem utilizados em solo alemão”, disse Damaso.

 

Materializando ideias

Impressora 3D BFB 3000 lançada durante o seminário de prototipagem da Robtec

Impressora 3D BFB 3000 lançada durante o seminário de prototipagem da Robtec

Materializar ideias. Esse é o principal conceito das impressoras 3D, que disponibilizam aos mais diversos mercados a possibilidade de transformar os protótipos digitais em protótipos físicos, permitindo uma análise mais detalhada do produto antes de sua produção em larga escala.

As impressoras 3D de baixo custo, como as lançadas pela Robtec, são fruto de um esforço dos fabricantes para democratizar os benefícios da prototipagem rápida atendendo às pequenas empresas e até os usuários domésticos. Essa é a meta da Robtec com as impressoras 3D lançadas em seu seminário sobre prototipagem, a BFB 3000, e a RapMan 3.1, ambas fabricadas pela empresa inglesa, BFB (Bits from Bytes).

As máquinas foram desenhadas pensando nos usuários leigos, que poderão manuseá-las de forma simples e amigável, e assim explorar os benefícios da prototipagem rápida.  “Antes, impressoras com essa tecnologia custavam, no mínimo, R$ 40 mil e eram adquiridas apenas por grandes empresas. Agora, oferecemos uma solução a um custo acessível a um número muito maior de pessoas. Queremos essa tecnologia, que está revolucionando o mundo, disponível para todos no Brasil”, afirma Sérgio Oberlander, sócio-fundadores da Robtec.

 

Protótipo produzido na impressora 3D, BFB 3000, que chega ao Brasil por R$ 12.400,00

Protótipo produzido na impressora 3D, BFB 3000, que chega ao Brasil por R$ 12.400,00

Segundo ele, um dos fatores que permitiu o barateamento da RapMan é o fato de o equipamento vir em kit para ser montado pelo usuário. Agora essa tecnologia de ponta está acessível a todos, principalmente nos segmentos de design e educação, contando com nosso respaldo de venda e suporte técnico locais”, disse Oberlander.

Equipada com leitor de cartão SD a RapMan opera com duas matérias-primas econômicas: o PLA (Ácido Polilático) e o ABS (Acrilonitrila Butadieno Estireno). Está disponível nas versões Single e Double Head. A impressora 3D BFB 3000 vem montada e calibrada, pronta para ser usada nas pequenas empresas, escolas e residências. Está disponível nos modelos Single, Double e Triple Head.

 

Saiba mais sobre as impressoras

RapMan 3.1

Valor: R$ 5.700,00

Temperatura máxima de operação na extrusora: 280o C (536o F)

Consumo de energia: 60 W (5A a 12V)

Peso aproximado: 17kg

Tamanho máximo de impressão:

Single – 270mm x 205mm x 210mm

Double – 190mm x 205mm x 210mm

 

BFB 3000

Valor: R$ 12.400,00

Temperatura máxima de operação na extrusora: 280o C (536o F)

Consumo de energia: 90 W (6A a 15V)

Peso aproximado: 37kg

Tamanho máximo de impressão:

Single – 275mm x 275mm x 210mm

Double – 230mm x 275mm x 210mm

Triple – 185mm x 275mm x 210mm

 

www.robtec.com.br

www.rdesignstudio.com

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